Ecos desde Mexico!!!!

Ya podeis leer la cronica de mi carrera en Revista Moto (Mexico).


Un saludo a mis amigos de Mexico.

Por fin TIERRAAA!!!!

Ya llevaba más de 2 meses diciendole a mi padre que me moría de ganas de hacer cross, y el Domingo pasado al acabar la última carrera de velocidad 2010 le dije: "El fin de semana que viene, por favooooor hacemos cross sin falta".... y así fué.
Quedamos con mis amigotes Ferran y Arnau Sastre y Joan Diaz, y nos fuimos al campo de cross que tenemos en el pueblo, Castellbisbal. Gracias a unas correcciones que nos hizo Pep (papa de Ferran y Arnau) al principio de la mañana, mejoramos bastante la conducción y los saltos. Nos lo pasamos teta, no paré de rodar en 4 horas, se enfadaban conmigo por que no descansaba ni 5 minutos.
Después vino lo mejor, mi padre cogió su KLX450 y se metió por primera vez en un campo de cross grande,... se le ve muy novato, aunque al rato mejoró bastante. Y cuando no habían muchas motos en pista, nos dejaba entrar a nosotros,... MENUDAS SUBIDAS Y LAS BAJADAS NI OS LAS CUENTO!!!! Alucinante!!!!
La semana que viene repetimos fiiiiijo!!!!
Un saludo a todos, y no olvideis felicitarme mañana!!!

CMV y Motodes Cheste: La última del 2010

La última carrera de los campeonatos de este año de Motodes y Mediterráneo, coincidían en un mismo evento en el circuito de Cheste (Valencia).
Al contrario que la mayoría de mis rivales, no había entrenado desde hacía un mes, por lo que bajamos el viernes por la tarde con pocas esperanzas de conseguir un gran resultado.
El sábado fuimos directamente a entrenamientos cronometrados. Entre el frío y un problema mecánico no pudimos hacer un buen entreno, rodando en 2:10:4 , con la posición 21 de 32.
En los segundos cronometrados , la moto iba mejor, no hacía tanto frío y yo me sentía más cómodo, por lo tanto bajé 6 segundos mis tiempos pero perdí 2 puestos (¡qué raro! ¿no?).
Al final salí en la 23ª posición.
El domingo, a las 8:30 hicimos el warm up, ni con frío ni con calor (0ºC). Simplemente para ver que todo iba bien de cara a la carrera.
Pero la carrera empezó con un susto, pusimos neumáticos nuevos y para hacerles rodaje me dijeron que pasara por pit line al salir a pista y así dar 2 vueltas. Fui muy despacio en la primera y al pasar por boxes me cerraron el semáforo. Por suerte, mi padre se dio cuenta y me cogió la moto, corrió toda la recta empujándola para entrar a la parrilla por la puerta de mecánicos; yo llegué bastante cansado a la moto, pero a mi padre le colgada la lengua un palmo.
Como en las últimas carreras, hice una buena salida superando a 7 o 8 pilotos. A mitad de carrera estaba situado en una lucha por la 12ª plaza con Oier Cascante y Gerard Riu; nos estuvimos pasando y repasando varias veces durante muchas vueltas. En la última, pasé por meta delante de ellos, pero me superaron los dos en la recta. Quería luchar por esa plaza y sabía que a Gerard lo pasaría en la curva 4 (ya lo había hecho 3 veces antes), y así fue, le apuré la frenada y me colé por dentro; me volvió a atacar en la recta de arriba, pero pensé en no frenar hasta que él no lo hiciera y así fue, y entré por fuera delante de Gerard y me fui a por Oier. Hice la chicane muy rápido y en la siguiente de derecha me tiré a por él por dentro mientras pensaba: "uyuyuy, no sé si saldremos bien de ésta", pero aguanté la moto frenando por dentro y salí delante de ellos. Tiré fuerte e hice el curvón lo más rápido que pude, sabía que allí no me podrían atacar pues había visto que yo era más rápido en esa curva, salí a recta y abrí gas pronto para que no me cogieran el rebufo. Hice una vuelta rápida 2:2:9
Creo que ha sido la mejor carrera de 2010, y la que más me he divertido. Se me hizo corto el fin de semana, y me hubiera gustado rodar más; creo que podía rodar por los menos 2 segundos más rápido.
Quiero dar las gracias a todo el equipo Project Racing (Antonio, Mario, Josele, Omar y Rosales) por todo el apoyo que me han dado, el buen trabajo que hacen y lo arropado que me siento con ellos. UN EQUIPAZO!!!!
También agradezco su apoyo a CONTI , así como a CARBONVICE (sobre todo a este... jeje) y a Bridgestone.
Y a todos los amigos, que me leéis y me apoyáis durante todo el año.
Hemos cumplido el objetivo de este año: aprender en una categoría nueva donde era de los pequeñines y ahora..... a ganar en 2011!!!!

CMV Albacete.... 4 Prueba.

En la cuarta carrera del CMV empezó con una sorpresa que hacía tiempo "reclamaba", me regalaron un mono nuevo!!!!, no es que lo quisiera por que sí, es que en el de Monlau ya no cabía!!!.
En lo deportivo?, algo flojo, no se si por los problemas que tengo con las suspensiones o por el alto nivel de pilotos que hubo. Yo realmente creo que fuí rápido en carrera, aunque salía retrasado en los entrenos llegué a rodar en 1:49:8 y bajé 1,5 los tiempos de entrenos.
Acabé la carrera en el puesto 19, último de un grupo de 8 pilotos que rodaban (la mayoría) algo más lentos pero me resultó imposible adelantar, en cuanlquier caso, me lo pasé muy bien.
La próxima carrera será el CCV el 31 e Octubre en Castellolí, pero no está confirmado que la corra.
Muchas gracias a todos.

Video Motodes para Revista Moto

Pues nuestro amigo Beto enviado especial para la Revista Moto de Mexico en España ya ha editado el video de la última prueba de Motodes en Motorland.

Podeis verlo clicando AQUI

Un saludo, y etc.

Estamos llegandooooo!!!!

Desde que nací, siempre he sido el más peque de mis amigos, de clase, de futbol y de motos por haber nacido en Diciembre. Desde que corro en motos siempre hemos planteado las primeras carreras en una nueva categoría sin grandes objetivos, para ir adaptandome e intentar hacer podiums al final de año, e ir a por todas en nuestra 2ª temporada en la categoría. Pues, ya estamos llegando.
Este finde corríamos muchos en Motorland por primera vez, por lo que nos teníamos que aprender el trazado, hacer desarrollos con los mecánicos, e intentar ir muy rápido en poco tiempo.
Fui mejorando durante las tandas, y acabé los cronos haciendo 2:30:7, una 6ª plaza que me daba esperanzas de hacer una buena carrera.
Y llegó el Domingo, la carrera, me vinieron a ver desde el pueblo mis yayos y Gustavo un amigo que le gustan mucho las motos. Tenía muchas ganas, y cuando se apagó el semáforo salí disparado y me metí entre los pilotos de la primera linea Pedro Soler y Jorge Martín que se estaban juntando, entre primero y tiré durante 2 sectores hasta que me pasó Jorge a la llegada al sacacorchos. Luego fué Juanfran (80 PRO), y aunque pasé enganchado 3º la primera vuelta, no pude aguantar tampoco a Soler y Canovas. Y llegó en la vuelta 6 uno de las peores experiencias deportivas que he vivido, cuando paso por meta me sacan bandera negra y no vi bien el número pero creí que era el mio,... ¿¿¿Me habían sacado "drivetrought"???, no me lo podía creer pero cumplí la sanción y entre a boxes cuando iba 5º (4º de XL). Pasé por boxes y volví a pista perdiendo unos 24 segundos. Acabé la carrera en 7ª posición (5º de XL), y 2:28:6 de VR.
No pude contener las lágrimas dela rabia cuando me dijeron que me había equivocado y la sanción no era para mí. Perdí la opción de subir al podium pues Canovas lo tenía cerca.
De todos modos todo el mundo me felicitó y me animó pues había hecho una carrera muy buena y que con una moto más conservadora había apretado las tuercas a otras que corrían más.
Quiero agradecer el trabajo al equipo Project Racing (Antonio, Mario, Edu, Josele, Omar, Rosales) que están haciendo correr la moto lo máximo posible con las minimas roturas; siento mucho mi error pues les he quitado un poco de resultado a su trabajo.
Mencionar tambien la presencia de nuestro amigo Beto Lopez que ha vuelto de Mexico para hacernos los mejores videos, y además, como enviado especial para Revista Moto.
Ahh, y mi última felicitación es para mi yaya, que vio la carrera entera sin gritar ni vomitar su marcapasos!!!!
Muchas gracias a todos.

Quereis ver la salida???: Pulsa Play

Y este finde a MOTORLAND!!!!

Por fín, este fin de semana tenemos carrera de Motodes en Motorland (Alcañiz), un circuito que aunque lo tengo a poca distancia del pueblo donde paso todos los veranos (Alcaine) no he tenido la oportunidad de rodar nunca; bueno en parte por que es nuevo!!!! cosa que pudisteis ver el pasado fin de semana cuando se corrió el GP de Aragón de MotoGP!!!!
El circuito tiene una recta de 1300m, la más larga de las que corremos, y una zona que se llama el sacacorchos guapísima.
Para los que quieran venir, podeis venir a verme en el box 8 y consultar los horarios aquí.
Os espero, a ver si me cambia la suerte y sacamos un buen resultado.

2ª Carrera CMV (Castellolí). Remontada!!!

Ayer corrimos la 2ª carrera del Campeonato de Mediterraneo de Velocidad en Castellolí.
El Domingo empezó con buenas sensaciones, me sentía muy bien con la moto, ya no tenía los rebotes que me habían acompañado las últimas carreras, y el motor empujaba bien.
En los cronos bajé 2,2 segundos mi record, y rodé en 2:5:9, consiguiendo el 17º puesto (de 27); tenía muchas ganas, además hice una apuesta con mi padre; si acababa entre los 8 primeros se dejaba cortar el pelo AL CERO!!!! ...jajaja... eso era una motivación adicional y estaba dispuesto a conseguirlo.
La carrera empezó de la peor manera, no se engranó bien la primera (o mejor dicho no la puse bien, pues no llego bien al suelo) y cuando se apagó el semaforo salieron todos disparados menos yo; me bajé de la moto por el lado izquierdo para meter primera al tiempo que llegó mi padre para ayudarme,... cuando me subí y arranqué el último ya pasaba la primera curva.
Tiré fuerte y fuí adelantando pilotos hasta atrapar a un grupo de 6 pilotos que luchaban por los últimos puntos (P.13 a P.18). Iban más lentos que yo pero aunque en la última vuelta luche por ponerme primero de grupo, no pude pues tenía las manos "destrozadas" y no podía ni frenar, fué una última vuelta de miedo y muy divertida a la vez; la frenada de final de la recta larga...jajaja.. "Gutierrez intenta pasar a Cardelús, yo les apuro la frenada a los 2,... y de repente me pasa uno por cada lado Joan Diaz y Molines... jajaja... de locos!!!".
Al final quedé el 13º (descalificaron a 2 por "cosas técnicas"), me lo pasé muy bien y la única pena fué la salida, pues hubiera quedado como minimo 10º,... o tal vez 8º y papa calvo!!!!.
Bueno amigos, ahora me voy de vacaciones a mi pueblo Alcaine (Teruel) y después de vacaciones otra carrerita el 5 de Septiembre en Alcarrás y por fin el 25 y 26 corro en el impresionante circuito de Alcañiz, Motorland.
Buenas vacaciones a todos.

De vacaciones y ... entrenando!!!

Hola amigos,
Aunque lleve un tiempo sin contaros nada espero que no os hayais olvidado de mí. Llevo más de 1 mes de vacaciones y estoy en Castellolí con mi "avia", esperando hacer la carrera de mi "poble" (ParcMotor) del CMV el próximo 8 de Agosto!!!! Si siii, en AGOSTO nos hacen correr ahora!!!!
Este finde pasado estuvimos entrenando para preparar la carrera; trabajamos en las suspensiones, desarrollos, y telemetría, y aunque no rodé muy rápido ya me encuentro más comodo en la moto que en las últimas carreras que no me fueron muy bien debido a unos extraños rebotes en la suspensión delantera.
Esta carrera es muy importante para mí, .... me he apostado con mi padre que si quedo entre los 8 primeros, le corto el pelo "AL CERO" jajajaja.
En cuanto acabe la carrera, me voy a pasar el resto del verano a Alcaine, un pueblo de Teruel donde me lo paso genial, tengo a mis primos y un montón de amigos; es un pueblo "peatonal" y vamos "libres" todo el día, ... estoy deseando ir.
Espero que paseis unas buenas vacaciones y gracias por leerme.

Besos para todos!!!!

Ecos de Le Mans.

Lo de mi carrera en Le Mans ha salido en diferentes sitios, como en el blog de mi pueblo: Alcaine.

http://alcaine.blogia.com/

Ahhh, y en www.fullgasrevista.com , no os lo perdais.


Espero os guste.

Marc Luna en Paddock GP

Para los que os dormisteis ayer y no pudiesteis ver el programa:

www.rtve.es/deportes/motogp/programas-tve

Ahhh, y no dejeis de seguir el blog, en breve tendremos noticias "frescas".

Gracias Javier.

Grand Prix du France. Le Mans.

Lo de este fin de semana aparte de mi "debut internacional" lo podríamos llamar como FANTASTICO FIN DE SEMANA.
Aparecimos en Le Mans el Viernes de madrugada después de un viaje larguísimo en autocaravana para correr como invitado en la Conti Cup que se disputaba durante el Gran Premio de MotoGp. Después de instalarnos en nuestro sitio reservado, y tener algún problemilla en las verificaciones administrativas (nos faltaba certificado médico el cual conseguimos con rápidas llamadas), hicimos algunos breifing los cuales me fueron traduciendo entre Patricia, Pablo Lamas, etc, y me regalaron un casco SHOEI (patrocinador Conti Cup).
Ya por la tarde, hicimos los únicos entrenos cronometrados. Empecé despacio para conocer el circuito y calentar bien unos neumaticos de calle con los que nunca había corrido, y fuí apretando vuelta a vuelta. A media tanda, vi que ya estaba entre los 10 primeros y seguí bajando tiempos.
Al rato vi en la pizarra L1 P2 (Ultima vuelta y Posición 2) y tiré más. Me contaron después que hasta el último sector tuve ocasión de hacer la Pole, pero en el T4 me equivoque y perdí tiempo.
Al final 2º en parrilla 2:10:4, no estaba mal para ser mi primera vez en Le Mans.
Por la noche cenamos con Felix Rodriguez, jefe de equipo de Pramac Racing, el cual nos dió 3 pases con "barra libre" para el hospitality del equipo. Se comía super bien, el jefe de cocina había cocinado para Berlusconi nos dijeron.
El Sábado después de los cronos de MotoGp, teníamos la carrera. Las gradas estaban llenas de público, me entrevistó TVE, vinieron a desearme suerte Aleix Espargaró, Adrian Martin, Felix e incluso el Presidente de la Federación Francesa de Motociclismo.
En carrera salí bien, llegué primero a la primera curva, pero las gomas frias al no usa calentadores, y sumado a la emoción (supongo), me pasé un poco y se me colaron 3 pilotos. Tiré detrás, pero con la pelea por el cuarto puesto ya no los pudimos atrapar. Además, cometimos algún error de puesta a punto y desarrollo, pues aunque rodé en 2:08:1, la moto ya no era tan rápida y me pasaban en la recta pilotos más pesados que yo.
Al final de carrera, no pude luchar por la 4ª posición al encontrarme un doblado en la última vuelta, y fuí 5º.
Después de la carrera, hubo un espectaculo en la recta de meta en la que hacían Stum, quads haciendo invertidos, otro con una turbina de helicoptero, y nosotros hicimos unas carreras eliminatorias de slalon por parejas. Fué divertidisimo, pués aunque me caí al dar la vuelta, todo la grada me ovacionó y cuando llegué me llevaron en volandas 2 mecanicos delante de la valla y una ovación enorme es lo que me llevé; además de un hartón de reir. Casí tanto como cuando saltaron 2 espontaneos desnudos a la pista y corrian de arriba a abajo, increible.
Quiero dar las gracias a Patricia y toda la familia CONTI por este fántastico fin de semana, a los rivales-amigos que me recibieron y trataron muy bien, a Felix Rodriguez por su hospitalidad y EL POLO OFICIAL DEL PRAMAC TEAM!!!! que me regaló.
Ha valido la pena el viajecito para pasar estos días tan buenos.
Hasta la próxima amigos.

Ahhh, no os perdais las fotos en mi Album Web.

2ª MOTODES: Cheste y con..... CONTI !!!!

Pues éste fin de semana he corrido la segunda carrera de Motodes, pero no con mi moto habitual si no con una Conti; el motivo era para preparar una carrera del Campeonato Frances que se disputa durante el Gran Premio en Le Mans y a la que me ha invitado la fabrica de motocicletas Conti.
Y encima con la asistencia de los técnicos que tienen en España; Project Racing con Antonio Sánchez al frente.
Las 2 tandas de entrenos cronometrados del Sábado las usamos para poner a punto la moto, suspensiones, desarrollos, etc,... cosa que ya tenían hecho muchos otros rivales en los entrenos del Viernes. Pero gracias a Antonio, enseguida me encontre a gusto encima de la moto, muy manejable y ligera, por motor tampoco era,... menudo pepinooo!!!! ,después tuvimos que lastrar la moto con 8 kg de plomo!!!! pues no daba el minimo reglamentario.
Acabé en la posición 12/30, con un tiempo de 1:06:4,... bastante lejos de los de delante, aunque si tenemos en cuenta que no usaba mi moto y que yo el Viernes voy al cole, no estaba tan mal.
En carrera el Domingo, salí bien pasé a 3 pilotos e intenté irme con los de delante, pero poco a poco se me escapaban y en la 3ª vuelta ya estaba descolgado. Rodé en 1:05 bastantes vueltas, y en las 3 últimas tuve una batalla con 2 pilotos de categoría PRO. Como estaba algo cansado y ví que mi moto era más rápida, me limité a tapar huecos y si me pasaban algunas vez, abría el grifo de los CV y recuperaba la posición enseguida,... los tenía controlados. Al final una 9ª posición.
Agradezco a Conti y a Project Racing la ayuda prestada.
Ahora Le Mans!!!!

¡Campeones futbol 5!

Aparte de motos , una de mis otras aficiones es el futbol , como muchos otros niños.

El sabado 8 de mayo nos jugabamos la liga de futbol 5 , y el ganador iría a la siguiente fase eliminatoria.

Nos jugabamos la liga contra un equipo llamado "Catalonia".

La temporada había sido muy reñida con ellos: cuando ganabamos , ellos ganaban , y cuando jugamos contra ellos en la ida, empatamos . Y a la vuelta cuando ganabamos , ellos igual ganaban y una vez que empatamos , ellos tambien . Pero , ayer , en su campo...

¡Empieza el partido!

0-1 ¡Gol a favor , de Jordi!

0-2 ¡Gol a favor , de Daniel!

1-2 Gol en contra.

2-2 Gol en contra.

2-3 ¡Gol a favor , de Daniel!

2-4 ¡Y para rematar , gol a favor , de Jordi!

Al final de la liga... ¡Ganamos!Y pasamos a fases...

1ª Carrera MOTODES. Mejorando.

No teníamos previsto correr ésta carrera, pero con lo mal que nos fué la 1ª carrera del CCV decidimos bajar a Albacete para intentar poner la moto a punto, coger ritmo y confianza en un circuito que me gusta.
Nos fuimos el Viernes y dormimos en Albacete, pero al despertarme me encontaba fatal, ataque de dolor de cabeza, grandes mareos y diarrea!!!,... HORROROSO!!!,. Después de 20 min sentado en la taza y tumbado en la cama, decidí intentar ir al circuito para que mi padre trabajara en la moto, pasará verificaciones etc,.. y si me encontraba bien probaría en correr. Pero al llegar al hall del hotel, PLASH...vomitada que te pego con postre en forma de "pet amb cua" hasta la pernera. Vuelta a la habitación, ducha integral y 15 min de cama, después de los que me encontré mejor y le dije a mi padre de ir al circuito.
En el circuito ya estaba mejor dentro del malestar y pedí salir a pista en los ultimos 10 min de los 1º cronos. Me dijeron que solo probara la moto, desarrollo, etc, y rodé en 1:56;4 colocandome el 11/32.
En los 2º cronos por la tarde, estaba algo mejor y rodé en 1:54:4 y colocandome en parrilla en 12º.
El Domingo, me levante mucho mejor, no estaba muy fuerte pero tampoco estaba malo. En el warm-up hice el 8º mejor tiempo bajando 2 decimas el tiempo del Sabado.
En carrera salí bien, aunque me entro un punto muerto al meter 2ª y me pasaron 4 o 5 llegando a final de recta el 14º. Tiré fuerte y empecé a pasar gente hasta colocarme 9ª y haciendo un 1:51:0 en la primera vuelta, pero la moto era inconducible a ese ritmo y no pude aguantarlo. Rodé casi toda la carrera en 52´ y acabé la carrera 11º, 6º de la categoría Challengue80.
Acabé algo enfadado pues hubiera ido más rápido, pero no con esas suspensiones, aunque me felicitaron pues me dijeron que había estado enfermo que había luchado bien.
Gracias a todos por vuestro apoyo.

1ª Carrera CCV,... "decepción"

Este fin de semana hemos corrido la primera carrera del Campeonato de Cataluña de Velocidad en el Circuito de Alcarras.
Nos hemos presentado sin haber hecho muy bien los deberes en pretemporada y eso se ha notado enseguida, la moto tenía problemas técnicos el Sabado y yo no había entrenado suficiente en éste circuito por lo que no nos las prometiamos felices. Hasta la última tanda del Sábado el motor no funcionó correctamente, por lo que no sabíamos el desarrollo exacto para los cronos del Domingo.
En los 1º cronos del Domingo rodé en 2:02 y en los 2º en 1:58,.. posición 16 en parrilla, una pequeña decepción aunque lógica por lo poco que hemos entrenado aquí.
En carrera, tampoco mejoró mucho, salí mal y encima se me colaron los pocos pilotos más "lentos", y cuando los pasé el grupo de delante ya se habían escapado. Sin tener un ritmo rápido, hice la carrera en solitario y finalizando el 13º y algo decepcionado.

"Mujer, Vive la moto" aplazado!!!

Como habreís visto, un temporal de frio y mucha nieve visita Cataluña estos días, pues por éste motivo ha sido aplazada la concentración "Mujer, vive la moto" hasta el 12 de Junio.

Para más info: http://www.mujervivelamoto.com

Alli estaremos, os esperamos a tod@s!!!

El Gato Bala donará su casco para causas benéficas.

El próximo Sábado iré a “Mujer, Vive la Moto”, que es la primera concentración que homenajeará a las mujeres que viven, aman y trabajan en el mundo de las motos. Es un evento en el que se tratará y se condenará la violencia de género, así como aproximar a las mujeres la afición por las motos. Los beneficios serán para ayudar a las mujeres victimas de violencia de genero.
Además se subastarán objetos de pilotos y personas conocidas con el objetivo de recaudar fondos para ayudar al piloto canario de supermotard Nestor Jorge que sufrió hace más de 1 año un accidente grave y necesita ayuda para un tratamiento médico en Alemania. Yo daré mi casco con el que he corrido en 2010. Espero que sea de ayuda.

Posters de agradecimientos!!!!

Y sobretodo tambien de felicitación el que le dimos en Montmelo a mi mecánico de Monlau en 2009 Christian Ciurana, EL TRUCHA para los amigos.
Le desamos toda la suerte del mundo en esta meteórica carrera como mecánico, lo nunca visto!!!, de la Promo en 70cc mimando mi moto, se va directo al Mundial de Moto2 para atender la de Alex Debón!!!!!!!!!!.
Aprende mucho y espérame por ahí que llegaré pronto....jajaja.
Y otro poster de agradecimiento fue para nuestro amigo Beto, que me ha hecho infinidad de videos, entrevistas, y todo lo que ha estado en su mano para echarme una mano en estos años que ha estado en España. Ahora que ha viajado por un tiempo a su pais natal, Mexico, le mandamos un abrazo y le deseamos mucha suerte. Te esperamos, ehhh!!!

Entrenos en La Selva.

El Sabado fuimos a entrenar a La Selva y vino mi amigo de clase Albert Morales que quería verme ir en moto. Nos llevamos las 2 motos, y le dejamos 1 a Marc Miralles para que la probara, pues nunca había rodado con la Metrakit XL80 y se adaptó muy bien y rodó muy rápido desde el principio.
Estaban tambien el equipo My Moto Racing con las 80 cc de Oscar Gutierrez y Kevin Manjón, y Xeray Vargas con la PreGP. Luego vinieron los Cardelús, Ferran Cardús, Sara Sanchez, Tono (Minibikes) y Gabri.
Nos lo pasamos muy bien, y tuvimos algunos "piques" interesantes con Oscar Gutierrez que iba muy fuerte. Al final acabamos los 2 untados en Voltaren por sendas caidas, él se hizo daño en la mano y yo en las rodillas al salir volando a unos 3 metros de altura (según Miralles que iba detrás).
Al final, no fué nada grave, un moratón en cada rodilla y para casa.

FELIZ AÑO 2010!!!!

Quiero aprovechar el blog para felicitar un Feliz Año 2010 a todos mis amigos que visitan y me siguen en este blog; y agradecer las muchas visitas que habeis hecho a mi blog el año pasado, 3584!!!!.... casi 10/dia!!!.... DE 50 PAISES!!!!
Dejamos con el 2009 mi primera etapa como piloto de motos, el karting. Por si no lo sabeis, en 2010 correré en circuito grande, con una Metrakit XL80,... bueno si mis notas en el cole lo permiten!!!
De momento, voy bien, 1 BIEN, 6 NOTABLES y 1 SOBRESALIENTE,... aunque mejoraré.
Besos a todos y FELIZ AÑO os desea vuestro piloto favorito "EL GATO BALAAAAA"